Produkt zum Begriff Schiffsjungen:
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Seemannschaft
Seemannschaft , Die "Seemannschaft" ist in über 80 Jahren zu einem einzigartigen Standardwerk geworden. Stets Schritt haltend mit der Entwicklung im Segelsport, wurde sie mit über 300.000 verkauften Exemplaren Generationen von Fahrtenseglern zu einem unentbehrlichen Ratgeber, Lehrbuch und Nachschlagewerk. Dem Anfänger ist sie Einführung und Gesamtüberblick, dem erfahrenen Skipper Mittel, sich Vergessenes wieder ins Gedächtnis zu rufen. Aus dem Inhalt . Die Yacht - Konstruktion, Bau und Ausrüstung . Theorie des Segelns . Die sichere Bootsführung vom An- und Ablegen bis zum Schwerwettersegeln . Manöver von A bis Z . Verhalten bei Havarien und Notfällen . Jollensegeln . Regattasport . Terrestrische, elektronische und astronomische Navigation . Wetter- und Gezeitenkunde . Medizin und Erste Hilfe an Bord . Bootspflege und Wartung . Führerscheine, Funkzeugnisse und Bootsdokumente . Schifffahrtsrecht für Binnen und See . Organisationen, Institutionen, Umweltschutz . plus: Extrakapital Motorboote - Typen, Antriebe und Manöver , Zeitschriften > Bücher & Zeitschriften , Auflage: 32., aktualisierte Auflage 2022, Erscheinungsjahr: 20220630, Produktform: Leinen, Auflage: 22032, Auflage/Ausgabe: 32., aktualisierte Auflage 2022, Seitenzahl/Blattzahl: 816, Abbildungen: 871 Abbildungen, Fachschema: Boot / Motorboot~Motorboot~Motoryacht~Segeln - Segel~Segler~Jacht~Luxusyacht~Yacht - Segelyacht, Fachkategorie: Segeln, Thema: Orientieren, Text Sprache: ger, Verlag: Delius Klasing Vlg GmbH, Verlag: Delius Klasing Verlag GmbH, Länge: 173, Breite: 248, Höhe: 45, Gewicht: 1860, Produktform: Gebunden, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Vorgänger: 2698120, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Kennzeichnung von Titeln mit einer Relevanz > 30, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0090, Tendenz: +1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel,
Preis: 49.90 € | Versand*: 0 € -
360Grad Gürteltasche Nautik Weiss
Liebt das Meer: Die robuste Gürteltasche von 360 Grad ist aus recycelten Segeln gefertigt und verfügt über je ein Reißverschlussfach innen sowie auf der Front. wasserfeste Gürteltasche von 360 Grad aus wasserabweisendem, recyceltem Segeltuch kann auch als Umhängetasche getragen werden 22 x 4 x 14
Preis: 114.89 € | Versand*: 0.00 € -
Der Hafen
Der Hafen , Der Hafen ist die Lebensader Hamburgs, seit jeher prägt er den Charakter der Stadt als Handelsplatz und ihr Selbstverständnis als weltoffene Metropole. Die Bewohner Hamburgs hat er früh mit fremden Gebräuchen und exotischen Handelsgütern in Berührung gebracht, hat den Takt ihrer Arbeit bestimmt und ist stets ein Sehnsuchtsort für ein besseres Leben in der Ferne gewesen. Das Fotobuch Der Hafen zeigt diesen zentralen Schauplatz von Hamburgs Geschichte und Gegenwart aus einer besonderen Perspektive. Es lässt uns den Hafen mit den Augen von vier der bedeutendsten Hamburger Hafenfotografen des 20. Jahrhunderts sehen und geht damit über eine historische Bilddokumentation weit hinaus. Mit der jeweiligen Motivwahl und Bildsprache der Fotografen setzt jedes Kapitel einen eigenen thematischen und fotografischen Akzent. Den Auftakt macht Gustav Werbeck, der als Grafiker bei der HHLA tätig war und fast vierzig Jahre für das Unternehmen fotografierte. Seine Aufnahmen zeigen den Hafen der Vorkriegszeit und den Wiederaufbau nach dem Krieg. Die Bilder von John Holler und Germin (Gerd Mingram) rücken in eindrücklichen Porträts die Menschen und ihre Arbeit im Schiffbau in den Blick. Harald Zoch, der als Fahrer des HHLA-Vorstandsvorsitzenden im Hafen zu fotografieren begann, schließlich zeigt uns den Übergang vom Stückgutumschlag zum Einsatz des Containers, der tiefsten Zäsur in der Hafenentwicklung des 20. Jahrhunderts. , Bücher > Bücher & Zeitschriften
Preis: 49.90 € | Versand*: 0 € -
Efalock Timer Nautik schwarz silber
Der Efalock Timer Nautik schwarz silber hat eine Magnetbefestigung auf der Rückseite und hat die Farbe schwarz silber.
Preis: 9.72 € | Versand*: 4.99 €
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Wie sah der Alltag eines Schiffsjungen im 18. Jahrhundert aus? Was waren die Aufgaben und Verantwortlichkeiten eines Schiffsjungen an Bord?
Der Alltag eines Schiffsjungen im 18. Jahrhundert war hart und entbehrungsreich. Sie mussten schwere körperliche Arbeit verrichten, wie das Reinigen des Decks, das Bedienen der Kanonen und das Klettern in den Masten. Ihre Verantwortlichkeiten umfassten auch das Helfen bei der Navigation, das Bewachen des Schiffs und das Einhalten der Befehle der Offiziere.
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Was sind typische Aufgaben eines Schiffsjungen an Bord eines Segelschiffs?
Ein Schiffsjunge ist für einfache Aufgaben wie das Reinigen des Decks, das Polieren von Messingbeschlägen und das Aufziehen von Segeln verantwortlich. Er assistiert den Matrosen bei verschiedenen Arbeiten und lernt dabei die Grundlagen der Seemannschaft. Außerdem gehört es zu seinen Aufgaben, die Mannschaft bei Bedarf zu unterstützen und sich um die persönliche Hygiene zu kümmern.
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Was sind die typischen Aufgaben eines Schiffsjungen an Bord eines Segelschiffs?
Ein Schiffsjunge an Bord eines Segelschiffs ist in erster Linie für einfache Reinigungs- und Wartungsarbeiten zuständig. Er assistiert bei der Bedienung der Segel und beim Navigieren. Außerdem unterstützt er die Mannschaft bei verschiedenen Aufgaben und lernt so die Grundlagen des Segelns.
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Was sind die typischen Aufgaben und Verantwortlichkeiten eines Schiffsjungen an Bord eines Segelschiffs?
Ein Schiffsjunge an Bord eines Segelschiffs ist in erster Linie für das Reinigen und Instandhalten des Decks, der Segel und des Rumpfes verantwortlich. Er assistiert den Matrosen bei verschiedenen Aufgaben wie dem Setzen und Bergen der Segel, dem Navigieren und dem Steuern des Schiffs. Darüber hinaus kann er auch für einfache Reparaturen und das Versorgen der Mannschaft zuständig sein.
Ähnliche Suchbegriffe für Schiffsjungen:
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Efalock Timer Nautik schwarz -silber
- mechanisch - Magnetbefestigung auf der Rückseite schwarz-silber
Preis: 6.63 € | Versand*: 6.99 € -
360Grad Handytasche Nautik Lütt Weiss
Die Handytasche ist aus robustem, wasserabweisendem Segeltuch gefertigt und bietet optimalen Schutz für das Handy. Das maritime Design der Tasche macht sie zu einem echten Blickfang. praktische Handytasche von 360 Grad aus robustem, wasserabweisendem Segeltuch perfekter Schutz für das Handy 11 x 2.5 x 19
Preis: 80.89 € | Versand*: 0.00 € -
OCEANUM SPEZIAL Hafen Hamburg
OCEANUM SPEZIAL Hafen Hamburg , Ob Sie nun Hamburger oder Touristen nach ihrem Lieblingsplatz in der Stadt fragen - meist landen der Hafen und die Elbe bei beiden ganz vorne und das aus gutem Grund. Schiffe gucken geht hier immer noch am besten an den St. Pauli Landungsbrücken am Alten Elbtunnel. Gleich nebenan liegen hier der Großsegler RICKMER RICKMERS und der elegante Südamerika-Frachter CAP SAN DIEGO der Reederei Hamburg Süd. Gegenüber sieht man die Docks von Blohm + Voss, Hamburgs traditionsreichster Werft, und Containerbrücken des Terminals Tollerort. Vor einem flitzen die Hafenfähren und Ausflugsschiffe unermüdlich hin und her. Klar, dass wir dazu endlich mal ein Buch machen müssen. OCEANUM SPEZIAL Hafen Hamburg heißt es und es bietet kurzweilige Geschichten, Berichte und Reportagen von gestern und heute und natürlich viele tolle Fotos. Aus dem Inhalt: Container Terminal Altenwerder: Einer der effizientesten der Welt·Die kurze Karriereder HELENA SLOMAN: Hamburger Reeder ließ Deutschlands ersten Überseedampfer bauen · Hamburgs letzter Frachtdampfer · Ein Kussmund im Dock: Inspektion im XXL-Format · Nur Hamburg profitierte: Der Container brachte 1970 die Fusion von Hapag und NDL. Auftakt mit der ELBE EXPRESS: Der Norddeutsche Lloyd und die Hapag stellten 1968 ihre ersten Containerschiffe in Dienst · Der Hafen feiert · Ein Hamburger Mythos: Neue Quellen zu Albert Ballin und der Hapag im deutschen Kolonialismus · Kreuz- fahrtschiffe: Mit drei Kreuzfahrt-Terminals ist Hamburg eine feste Größe in der Branche · "Eine Riesenkonkurrenz": Bedroht das geplante Deutsche Hafenmuseum das IMMH · Kapitän Rüdiger von Ancken erzählt aus seiner Zeit als Ladungsoffizier in den 1980er-Jahren · Eine Reederei verschwindet: Maersk schafft die Marke Hamburg Süd ab · Hafenschlepper im Einsatz · Alleskönner: Die Omni-Klasse der Hapag · Vom Hamburger Verein zur Deutschen Gesellschaft: Aspekte der Seenotretter- Historie aus der Hamburg-Perspektive · Hamburgs Hafen nur noch 2. Liga? Fachleute zweifeln am Containerumschlag als Zukunftsmodell · Das Drama Elbvertiefung: Die Natur diktiert die Grenzen des Machbaren · Kurzer Luxus-Auftritt: Das Kreuzfahrtschiff ARIADNE brachte der Hapag nur Verluste · Schiffe made in Hamburg: Die Sietas-Werft im Alten Land · Die Optimierer HSVA: Spitzenleistungen für die maritime Zukunft · Mit der Fähre nach Finkenwerder: Günstiger als mit der Linie 62 geht es nicht , Bücher > Bücher & Zeitschriften , Erscheinungsjahr: 20230927, Produktform: Kartoniert, Titel der Reihe: OCEANUM, das maritime Magazin SPEZIAL#21#, Redaktion: Miserok, Manuel~Focke, Harald~Gerken, Tobias~Brandt, Lars-Kristian, Seitenzahl/Blattzahl: 176, Keyword: Cap San Diego; Containerterminal; Containerverladung; DGzRS; Finkenwerder; Flottenkalender; Hafen; Hafengeburtstag; Hamburg; Hamburg Süd; Hamburger Hafen; Hapag Lloyd; Jahrbuch der Schifffahrt; Peking; Reedereien; Schifffahrt; Schifffahrtskalender; Schiffsversuchsanstalt; Seefahrt; Seefahrtskalender; Seenotretter; Sietas Werft; Speicherstadt; Tollerort; Zeitschrift Schifffahrt; Zeitschrift Seefahrt, Zeitraum: 1500 bis heute, Fachkategorie: Schiffe und Boote: Ratgeber, Sachbuch, Text Sprache: ger, Verlag: Oceanum Verlag e.K., Verlag: Tobias Gerken GmbH, Produktverfügbarkeit: 02, Länge: 211, Breite: 152, Höhe: 15, Gewicht: 396, Produktform: Kartoniert, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Kennzeichnung von Titeln mit einer Relevanz > 30, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0000, Tendenz: -1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel,
Preis: 19.90 € | Versand*: 0 € -
Ein Tag am Hafen
Ein Tag am Hafen
Preis: 9.49 € | Versand*: 3.95 €
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"Was sind die typischen Aufgaben und Verantwortlichkeiten eines Schiffsjungen an Bord eines Segelschiffs?"
Ein Schiffsjunge ist für einfache Aufgaben wie Reinigung, Wartung und Reparatur des Schiffs zuständig. Er assistiert den Matrosen und Offizieren bei verschiedenen Tätigkeiten und lernt dabei die Grundlagen der Seefahrt. Zu seinen Verantwortlichkeiten gehören auch das Einholen von Segeln, das Steuern des Schiffes und das Hissen von Flaggen.
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Lohnt sich ein Studium in Seefahrt und Nautik?
Die Frage, ob sich ein Studium in Seefahrt und Nautik lohnt, hängt von verschiedenen Faktoren ab. Wenn man ein Interesse an der Schifffahrt hat und eine Karriere als Kapitän oder Offizier auf einem Schiff anstrebt, kann ein solches Studium sehr sinnvoll sein. Es bietet eine fundierte Ausbildung in den Bereichen Navigation, Schiffstechnik und Sicherheit auf See. Allerdings sollte man sich auch bewusst sein, dass die Arbeit auf See mit Herausforderungen wie langen Abwesenheitszeiten und unregelmäßigen Arbeitszeiten verbunden sein kann.
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Was sind die typischen Aufgaben und Verantwortlichkeiten eines Schiffsjungen an Bord eines Segelschiffs im 18. Jahrhundert?
Ein Schiffsjunge war für einfache Aufgaben wie Reinigung, Reparaturen und das Bedienen von Segeln zuständig. Er musste auch bei der Zubereitung von Mahlzeiten und der Verteilung von Proviant helfen. Zudem war er oft für das Holen von Wasser und das Ausführen von Botengängen verantwortlich.
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Wie sah die typische Arbeit und das Leben eines Schiffsjungen auf einem Segelschiff im 18. Jahrhundert aus?
Ein Schiffsjunge war in der Regel ein junger Teenager, der als Hilfskraft an Bord arbeitete. Seine Aufgaben umfassten das Reinigen des Decks, das Aufziehen von Segeln und das Helfen bei der Navigation. Das Leben eines Schiffsjungen war hart und entbehrungsreich, da sie oft schlecht behandelt wurden und unter widrigen Bedingungen arbeiten mussten.
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